新政之后，孵化器对SUV创业项目的要求进一步具象化

今年7月末，加拿大移民局宣布结束和NACO以及CVCA的合作，并且开始由IRCC直接通过背书机构来审核SUV创业项目的落地运行情况。这一新政直接促使了一些SUV背书机构对创业项目的考核标准进行进一步优化升级。今天，我们来谈一谈新政之后，孵化器对SUV创业项目的要求有何变化？

新政之后，孵化器对SUV创业项目的要求

首先，孵化器要求SUV创业团队更加积极汇报创业进展，与孵化器保持更加紧密的联系。那么，项目团队应如何做到这一点呢？

每月积极汇报项目进展，包括详细且真实的项目进展情况、财务状况、市场反馈、技术研发等内容；
按时参加孵化器的季度述职会议，准备好详细的材料，积极回应孵化器的反馈与建议；
遇到问题时，应主动与孵化器联系，寻求支持或建议。如果遇到了市场变化、技术挑战等突发情况，也应及时与孵化器沟通调整计划；
孵化器经常会组织行业交流会、培训、研讨会等活动，SUV创业团队应积极参与。这不仅能展示团队的积极性，还能从中获得宝贵的经验和资源；
SUV创业团队应严格遵守并积极配合孵化器的内部流程，确保各项汇报和信息表格的规范性和及时性。

其次，孵化器要求团队发挥有效执行力，让SUV创业项目保持持续运营，确保业务的稳定性和长远发展。意味着今后在项目进展报告，或者在日常沟通时，孵化器可能会重点要求SUV项目团队提供业务运营证据。这就要求SUV项目团队要在项目运营过程中定期进行取证，以便在需要时快速提交。相关证据包括：

日常业务活动记录，包括销售合同、客户订单、供应商协议等；
产品开发记录，包括产品研发记录、技术迭代记录、用户反馈表、项目规划书等；
推广销售记录，包括市场推广活动、广告投放、销售渠道建设等相关资料和记录；
财务报表，包括损益表、资产负债表、现金流量表等；
有效的政府文件，包括税务申报、工商注册、许可证书等；
如果项目进展到一定阶段，建议保持稳定的雇用关系，这是企业持续运作的核心标志之一。相关证据包括劳务合同、工资单、缴税记录等。

第三，量化审核标准，即通过TRL来衡量SUV项目的技术成熟度。TRL（Technology Readiness Level）是衡量新技术从概念到完全成熟应用的评估框架，这个系统最早由NASA提出，后来被广泛应用到各种技术研发与应用当中。TRL通常分为Level 1到Level 9，共9个等级，每个等级的衡量标准如下方图表所示。

商业化应用	9级	技术已经通过全面测试和验证，并进入实际操作和应用阶段
	8级	技术已经完成最终验证，接近商业应用
	7级	技术在接近商业化的环境下完成了系统验证和演示
开发测试	6级	技术在相关的现实环境中完成了系统验证和演示
	5级	技术在模拟现实环境中通过验证
	4级	技术在实验室环境下通过验证
立项研究	3级	通过实验验证关键功能
	2级	基础研究
	1级	理论阶段：研究基本原理

孵化器要求SUV创业团队在获批支持信之后继续推进项目落地运营，直到加拿大移民局正式审理SUV移民申请，项目应达到level 9。也就是说在获批支持信之后的的一年半时间内，SUV创业项目不仅要完成软硬件测试，还要将其全面投入到商业应用中去。当然，以目前的实际情况来看，很多SUV创业团队在支持信获批时通常已经完成了产品DEMO的设计和制作，也就是说已经完成了至少三分之一的TRL指标。接下来，让我们通过SUV创业移民项目——AI智能风险管理系统，更直观地了解SUV项目从概念到投入市场的全过程是如何被量化到每个TRL级别的，见下图。